在着陆期间，直接升力控制控制掠夺者和水平平衡器增加航空器垂直的降落率。 这可能执行，不用更改的引擎次幂。 开动 DLC 从事谷壳请分与在控制棒夹子的按钮开关修改间距和卷计算机

图 9-38.翼 转移控制系统。

 输入。 此修改造成八个掠夺者致动器确定他们的掠夺者 3 度从 0 程度位置。 间距计算机在 DLC 合作时也生成 DLC 伺服致动器指令驱动器。 此指令驱动器，适用于 DLC 伺服致动器，驱动安定器到 6 程度机体后缘下位从 0 程度位置。 在 DLC，间距计算机和卷计算机通过 DLC 回旋允许另外的掠夺者和安定器控制，挡水板手套翻板略图在控制棒夹子的轮子控制。 

转动略图轮子充分地转接，通过被修改的掠夺者和 DLC 指令驱动器，对 12 程度位置延伸掠夺者。 安定器被驱动到 8 程度机体后缘下位。 转动略图轮子控制充分地在船尾缩回掠夺者对 4.5 程度位置并且驱动安定器到 0 度。 这保持航空器态度，当更改垂直的降落率时。 直接升力控制可以在短暂按 DLC 从事谷壳之前脱离通过设置任一个油门杆关闭分与按钮开关或。