热量泄压阀通常是小与系统泄压阀比较。 他们用于单向阀或选择活门防止压被解除通过主系统泄压阀的系统。

图 7-25 显示一个典型的热量泄压阀。 当在它被安装的线路的被加压的流体加强过多数额，阀门宝宝被强制其位子; 这允许额外的被加压的流体流经泄压阀到水库返回行，如图 B 所显示图 7-25。 当系统压力减少对预先确定的压时，如图 A. 所显示，弹簧收紧解决系统压力并且强制阀门宝宝对这个关闭位置。

泄压阀维护被限制到调整阀门为适当的解除的压和检查阀门损失。 如果您认为泄压阀在内部地泄漏，一条柔软管可能被连接到阀门的回归口岸和水滴，若有，捉住在容器。 阀门的空缺数目和闭合值的压可能如此也被检查提供了划船者的一个外部来源使用。

图 7-24.系统 泄压阀。



图 7-25.典型 热量泄压阀。

 要调整泄压阀的开放压力，顺时针请旋转校正螺丝对增量开放压力和逆时针对减少开放压力。

小心

当它在航空器时，被安装不要尝试调整泄压阀。 此活动导致一个不正确压设置。 在试验合格必须去除和调整阀门保证适当的压设置。

停机阀

所有液压机构没有合并的停机阀; 然而，在有些系统停机阀在可变的供应行在这个水库和发动机驱动的泵之间和关闭流体是理想的其他安排被安装。 这些阀门，象其他阀门，可能是电子或手工控制，根据阀门的设计。

停机阀的目的根据他们的安装有所不同。 所有停机阀控制流体流; 然而，他们可能通过关闭一个完整系统或子系统查出麻烦，或者他们可能通过部分关闭阀门控制这张速度要素行动 (手工类型)。