其中一个在排错的重要因素系统逻辑上是对要素的您的了解，并且他们如何运行。 您应该学习在 MIM 和关联概要提供的信息。 每个要素和可能的故障的功能可以在分析实际故障症状过程中使用。

在发现并解决问题航空器液压机构的首要的关注是确定这个故障是否是由水力，电子或者机械故障造成的。 传动系统依靠动力系统。 一个传动系统陈列的某些麻烦可能由困难造成在动力系统。 动力系统的要素表示的症状可能由损失或故障其中一个造成传动系统。 当液压机构的任何部分变得不起作用时，请与提供的检验过程一道使用绘制在航空器 MIM。 应该系统地总是消灭麻烦的可能的原因，直到找到这个相关原因。 不应该去除要素或调整，除非有一个合理的原因相信这个部件是有故障的。

图 3-9.设施 一个电动机驱动的水力泵的绘制。

有您将牵涉到在获取一个特定系统的完全知识绘制的二选件类。 这些是概要和安装绘制。 绘制，它是否是一张简图或安装绘制，可能被定义作为集合的一个图象表示或系统。