了解目的： 认可卸下，挂接和膨胀的飞机轮胎方法。 您应该能识别多种轮胎标号，并且确定轮胎踩表示的定期检修需求请佩带。

轮胎适合保健和维护总是在飞行器维修的重要项目。

由于现代迅速着陆航空器，仔细轮胎维护变得愈加重要。 飞机轮胎被编译承受很多处罚，但是由适合保健和维护仅可以他们产生安全和可靠的服务。

这些标识是指建设功能和的轮胎框的种类他们使用。 用于的维数识别轮子不一定是轮子的维数。 反而，他们是指轮胎的维数。 轮胎范围标识以后讨论。

轮胎建设

图 11-10 显示一个管型的飞机轮胎的建设详细资料。 无内胎轮胎类似于管轮胎，除了他们有被联接对轮胎的叉瓦的基面的橡胶气密层。 橡胶衬里帮助在轮胎保留航空。 一个无内胎轮胎的串珠的区被设计形成有轮缘的一个密封。 穿戴指示符被编译了到有些轮胎作为在评定的踩穿戴的帮助。 这些指示符是在踩区的漏洞或地产在踩凹线底部。

绳子机体包括尼龙多个层与各自的绳子的安排了互相平行和完全地装箱在橡胶。 绳子织品只有其力量在一个方向。 上漆的织品每块层构成绳子机体的一一层。 在这个机体的相邻绳子一层装配与接近克服在直角的绳子彼此。 此排列提供分配在广域的影响冲击的一个严格和灵活的轮胎。 绳子机体的功能将产生轮胎抗拉强度，抵抗内部压和维护轮胎形状。

踩是橡胶层在轮胎的外表面的。 它保护绳子机体免受磨蚀、剪切、挫伤和湿气。 它是与陆运联系的表面。

图 11-10.部分 显示建设详细资料的飞机轮胎图。

侧壁是毗邻踩和延伸到小珠的橡胶一块外面层。 象踩，它保护绳子机体免受磨蚀、剪切、挫伤和湿气。

小珠是高强度在稀薄编结织品小条埋置在强盗和包裹的力量钢绳多个子线。 小珠在外缘稳固地拿着轮胎并且起一个锚点作用对于在小珠电汇附近出现的织品一层。 擦伤的小条是在小珠附近的外部被包裹的一个或更多一层橡胶怀孕的被编织的织品。 他们提供另外的坚硬给这个小珠并且防止金属轮子外缘擦伤轮胎。 无内胎轮胎有另外的一层在功能的擦伤的小条的橡胶作为气体密封。

破碎机是一个或更多一层绳子或被编织的织品怀孕与橡胶。 他们用于在胎面胶和绳子机体之间提供额外的增强预防挫伤损坏对于轮胎。 破碎机不作为绳子机体的部分。