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水力马达 水力马达用于转换液压成转台式机械行动。 用于海军航空器的水力马达的种类类似于在通用设计和建设活塞型的泵。 在一个水力马达和一个水力泵的运算上的区别是如下： 在泵的运算，当主动轴被转动时，流体被引入一个口岸并且驱逐了另一在压力下。 此程序在一个水力马达被撤消。 通过处理流体已经在压力下到其中一个口岸，压将强制轴转动。 流体然后将分发另一个口岸， 并且回到回归。 马达提供的转台式机械强制可以使用驱动传动箱、扭矩管或者螺旋千斤顶。 水力马达是常用的合作襟翼和雷达设备。 水力马达可能在循环的任何一个方向被管理，当这个循环被控制由对阀门牌照口岸的流动方向。 循环的方向可能立刻被撤消，无需损坏马达。 这个流动方向是由选择活门控制的。 一个典型的水力马达在表 8-6 显示。 这九缸，固定冲程马达。 它是自动润滑的并且不要求线路维护除定期视力检查之外为损失。 马达用残余部分牙多槽轴在航空器装备，适用于合作到这个部件的机械连接开动。 在一个水力马达必须执行的所有界面维护应该完成与在可适用的检修说明书包含的指令符合 (03 系列)。 阀门 了解目的： 识别在一个基本的传动系统的典型的阀门。 阀门被定义作为提供流或压控制在一种液压机构的设备。
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