在许多安装锁定在一个指定的位置的一个主动油缸是必要的。 这可能是为安全性或这个部件的运作要求。 锁定磁道不同的设计变化在制造商之间，但是他们通常是球锁定或手指锁定类型。 通常，指示器与磁道的锁定功能一起也合并。

球-锁 致动器。 在图显示的磁道 8-3 上是单一活动，球锁定

图单一活动的 8-3.切掉 ，球锁定主动油缸。

主动油缸。 其目的将锁定起落架的下位锁结构。 球锁定功能在锁的位置，当起落架是延长的时。

此磁道的主要零件是机体、节流阀端盖、活塞轴和题头，球锁定柱塞，锁定滚珠轴承、滚珠轴承种族、泉源向导、压缩弹簧和下位锁切换。 球锁定致动器的运算在下列段被描述。

当起落架下来和锁定，球锁定致动器在视线内显示的这个位置 A 图 8-3。 注意锁定的滚珠轴承在滚珠轴承种族插掣被暂挂由球锁定柱塞的内在嘴唇。 因为液压在其被缩回的位置不存在，而于此位置，弹簧支撑，球锁定柱塞被暂挂，允许下位锁切换被活塞轴的凹线部分开动。 当起落架选择活门确定对其被缩回的 () 时位置，被加压的流体允许通过其唯一的口岸进入致动器。 此被加压的流体强制球锁定柱塞在右边，同时允许滚珠轴承从他们的在轴承套圈的插掣任意滴下和开动下位锁切换，如图 B 所显示图 8-3。 当发行锁定的滚珠轴承，活塞轴集合缩回，如图 C 所显示图 8-3，并且打开起落架。 当起落架完成其循环时，选择活门回到中性，在致动器内的诱捕液压机液体，直到下个循环开始。

手指-锁 致动器。 在图显示的主动油缸 8-4 上是二重活动，两端，手指锁定，平衡致动器。 此种致动器当前被安装作为一个主起落架要素在一些航空器。 它合并一个内在磁道调平流体的位移在活塞的每一边。

如图 A 所显示图 8-4，集成，手指型，弹簧支撑，机械锁定在致动器内也合并锁定在这个伸展位置的活塞轴集合。 手指锁定致动器有通过磁道区被挂接的在和下限切换，指示起落架什么时候下来和锁定; 并且，是公用的在起落架致动器的增加的特征是一个集成往复阀。 往复阀允许正规扩张液压机液体线路和紧急气动力学的扩展名压力线的连接数。 手指锁定致动器的运算在下列段被描述。

当飞行员确定在起落架被缩回的位置时的选择活门，请查看 A 图 8-4，液压处理到磁道缩回口岸。 输入磁道的液压解决活塞春天强制，允许锁定的手指打开，当活塞轴集合被缩回到磁道。

在起落架期间 (图 B 的正规扩张图 8-4)，液压从选择活门处理到集成往复阀的正规扩张口岸。 此被加压的流体强制往这个伸展位置的活塞。 因为活塞与锁定的手指联系，要求液压和弹簧收紧强制在手指的活塞，当充分地扩大活塞轴集合时。 同时活塞是牵强的在锁定的手指，它与凸轮型低价一个乒乓键轴，联系辐形地延伸到磁道区，从而转动轴。 乒乓键轴的移动被传达给主起落架下限切换，附有磁道的外表面。 这指示磁道在锁的位置。