单程节气门提供在仅一个方向的减少的水力流，为适当的规定期限的目的限制液压缸的运算驱动速度或顺序。 并且，他们提供流体自由流在这个相反的方向的允许主动油缸开动高速度速度在磁道的逆转作用时。

单程节气门用于一些起落架系统调控起落架收缩或扩展名速度和顺序。 如果排序的活动 (即将开动的一个磁道，在同一条线路的其他磁道) 前希望，单程节气门在这条线路安置逆流除了一个的所有磁道。 图 8-16 显示单程和双向节气门。 一扇单程节气门的主要零件是柱体和盖帽，包含弹簧支撑宝宝、一只笼子和一种不锈钢滤波元件。

单程节气门允许在一个方向的自由流和在这个相反的方向的被制约的流。 两个流动方向是由在阀门的机体找到的箭头表示的。

在一个有限的方向，被加压的流动进入的口岸 R (图 8-16) 流经滤波器配置并且通过操练的段落进入这只笼子。 从这只笼子的内部的流体通过宝宝管口是牵强的，因而导致这个必需的测量的活动。 在自由流方向，被加压的流动进入的口岸 F 解决宝宝弹簧收紧并且允许流体流经通过宝宝位子，通过在这只笼子的更大的耳轮缘的内操练的段落和口岸 R。

双向节气门

双向节气门用于限制减速液压缸活动在两个方向的液压机液体的流是理想的。 图 8-16 显示双向节气门，其中之一的二种类型有有二集成不锈钢补白的一个用机器制造的管口。 显示的另一个类型包含在二不锈钢补白之间的一个节流孔板。 在节气门内包含的补白是相同的在建设并且提供在两个流动方向的防护。 双向节气门的补白范围说明与在单程节气门内被找到的那些是相同的。

双向节气门，不管他们是否是用机器制造的管口类型或牌照管口类型，相等地运行。 输入任一个口岸的流体在流经管口之前被过滤，因而保护管口免受可能的停工。 当流体通过管口测量，建议的利率流处理节气门的相反的口岸和对这个开动的部件。

节气门维护

节气门维护通常被限制到检查外部损失和必需的流体流动。 特定 MIM 列表必需的流体流动在加仑每 (gpm)被检查的管口的每个范围的分钟。 它也指定正确的压使用以及在每张支票期间的必需的程序。