硼在 1959年被开发了。 硼纤维做通过使用通过氢和三氯化硼一个气体混合物大约被加热对 2200F 和被画的 0.0005 英寸钨细丝。 黑色硼涂层存款在钨细丝。 发生的纤维是大约直径的 0.004 英寸，有非常好的耐压强度和僵硬，并且是非常困难的。

石墨纤维

高强度石墨纤维未被开发直到 70 年代初期。 石墨纤维是通过 “石墨化”人造丝或其他聚合物的细丝生产的在一个高温熔炉。 纤维被舒展对高压，当迟缓地是激昂通过在 475F 的安定进程在自由流通的空气时。 纤维被碳化在惰性氧气富有的大气的 2,700F，并且石墨化进程在一种惰性气氛的 5,400F 发生。 然后石墨纤维从属于对介入冷却和清洗碳微尘改进层间剪切属性的治疗进程。 这些剪属性与在相邻一层的切变强度关连层压制品之间。 发生的纤维在颜色和仅一些微米是黑色直径。 他们是严格，僵硬和易碎的; 通过这个进程的控制，更加高强度的力量石墨可以被生产以更低的僵硬为代价。 航空器零件一般导致与半成品力量和僵硬纤维。

凯夫拉尔纤维

凯夫拉尔纤维是 E.I. 杜邦 de Nemours & Company 公司注册商标，坚持纤维的独有的生产。 结构上的成绩凯夫拉尔纤维，叫作凯夫拉尔，描绘的是为非常好的抗拉强度和韧性，但是下等耐压强度与石墨比较。 凯夫拉尔的僵硬、密度和费用低于石墨全部; 因此，凯夫拉尔可能被找到在替换玻璃纤维的许多二级结构或作为杂种用玻璃纤维。 纤维是在颜色的金黄黄色和评定直径的 .00047 英寸。

矩阵

虽然纤维是首席负荷材料，结构不可能做没有这个矩阵。 这个矩阵是，当治疗，形成黏合剂结合在一起使纤维并且调用负荷到纤维的同类的树脂。 在当前使用的最公用的基体材料环氧。 环氧提供高机械和疲劳强度; 非常好的尺寸恒定性、耐腐蚀性和层间的 (在两个或多个一层之间) 债券; 好电子属性; 并且非常最低水位吸收。 更改矩阵属性 (硬化) 由一个化学反应称 “治疗”。 治疗是更改矩阵属性 (硬化) 由一个化学反应。 治疗通常完成有热和真空压。 完成品可能是称 “层压制品的一个单层 (薄板) 或倍增产品”。

层压制品 

薄板是单向或被编织的纤维的单层排列在矩阵的。 薄板通常被称为 “一层”。 层压制品是栈薄板或者一层，当多种飞机有角取向一起被结合形成结构。

图 14-21.设计 属性比较。  

图 14-22。- 对应用的负荷的回应。

图 14-23.椎板堆积。

参见图 14-23。 图画指定堆积角度和上篮的顺序的一层。 一个标准层压制品的取向编码用于保证在这个行业的标准化。 取向编码表示角度，在程度，在纤维和这个零件的 “X”轴之间。 “X”轴通常是顺翼展方向的这个零件，或者朝应用的负荷的方向。 参见图 14-24。 层压制品的一层取向或堆积顺序在托架表示，有斜线分隔的每一层角度的 (/); 例如， [+45/45/+45/-45]。 薄板从第一块薄板依顺序被列出到持续。 托架或括号指示期初和编码的结束。 正 (+) 和减去 () 角度是相对 “X”轴。 正 (+) 符号是在 0 左边，并且减 () 符号请是在 0 右边。 等于角度相邻薄板，但是在符号对面被识别， (45 = +45， 45)。 这个层压制品的定向力量和僵硬可以通过更改一层取向修改。