内部结构维修服务有关作为纵梁使用的被挤压的零件的维修服务或替换，作为隔框使用的万维网和构成的部分，例如肋骨和模型。

在这个故障检查并且被分类了后，下个对价是计划这项维修服务，以便它在适当序列能被装配，在这个删除前，维修服务，或者结构件的替换执行，航空器的相邻结构件必须支持，以便适当的对准线被维护在运算中。

纵梁。 纵梁是顺翼展方向的结构件被设计僵住皮肤和帮助在维护这个结构的等高。 纵梁从皮肤也调用重点到他们附有的隔框和肋骨。 纵梁不是持续的在这个结构中象纵梁并且不受同样多重点支配。 以 C 通道、角度或者帽子部分的形式，纵梁由被挤压的和滚的部分做，并且通常是。

图 13-67 显示在修理损坏的纵梁的一个使用的方法通过修补。 这项维修服务包括增强接合和补白接合。 增强接合应该是足够长期扩大至少四倍纵梁的行程的宽度在损坏的区的每个端的。 增强接合的断面必须是等于或大于纵梁。 故障清洗对平稳的等高与壁角半径，并且适当的厚度的补白准备适合被清洗的区。 若可能，您应该总是做两个末端这个保险开关在二个铆钉中间，以便现有的铆钉模式在这项维修服务可以被维护。 比保险开关部分长度裁减补白接合一第三十二一英寸短。 这将允许在补白接合的每个末端和纵梁之间的残余部分末端的 1/64 英寸结算纵梁。 这从在二个零件之间的联络消灭开发重点的可能性。

图 13-67。- 纵梁维修服务通过修补。

注意： 上述维修服务是可允许的，当这个故障不超过纵梁的一行程的时宽度的三分之二并且不长度 12 英寸。 当这个故障唯一增强接合将介入过量的材料和工作的是这样长度时，应该进行由插入的修理。 参见图 13-68。

晶石。 晶石 (也称射线) 是翼、安定器和其他副翼的主要顺翼展方向的成员。 他们可能管理副翼的整个长度。 晶石主要被设计采取给翼或其他副翼强加的弯曲的负荷。

晶石建设的最公用的类型包括被挤压的 capstrips、金属板万维网或者牌照和直角加强筋。 因为晶石是非常高度强调的成员，他们的维修服务不可以允许; 并且，如果允许，严格与在结构上的修理手册作的指令的必须做，使用这门最好手艺。 图 13-69 由插入显示一项晶石万维网维修服务。

图 13-68。- 由插入的纵梁维修服务。