在内部结构的充足的补丁程序。 制造在内部结构的一个充足的补丁程序可能变得困难。 在某些情况下,如图 13-62 所显示,它可能执行与已分解并线机和补白。 频繁地已分解并线机、补白小条和补白用于这项维修服务。 如果损坏了,补白小条使用作为间隔号在皮肤下的一个结构上的要素。 在任何情况下,现有的结构铆钉孔,当铆钉模式被计划时,应该使用。 在内部结构的充足的补丁程序安装与方法和被描述一样为一个充足的补丁程序

 

图在内部结构的 13-62.冲洗 补丁程序。

清楚内部结构,除了并线机的修改。

CHEM-MILLED 皮肤维修服务。 在一些航空器上机身蒙皮 Chem 被碾碎或设备逐渐变细和高度强调。 图 13-63 在一个被加压的机体部分显示一项 Chem 被碾碎的皮肤维修服务。 皮肤包括定刀片、并线机和补白。 故障区修整,并且里面角落归档到一英寸的四分之一在半径的。 被替换的金属和铆钉或者其他紧固件比原来的一定等于与或严格。 应该为紧固件间隔、边距和修程咨询结构上的修理手册。 在这项维修服务的总装期间,被制造的零件应该是保税的与粘合剂一起保证增压被维护。

充足的便门。 充足的便门安装,如图 13-64 所显示,有时允许。 安装它使维修服务到这个内部结构更加容易和到故障许可证维修服务对皮肤的在某些区。 充足的便门包括并线机和一个强调的盖板。 盖板从物质相同通常被制造与皮肤。 螺母牌唯一行被铆牢到并线机。 并线机然后被铆牢对皮肤的内部端与铆钉二行的,交错排列如图 13-64 所显示。 盖板连接有机器螺丝的并线机。 当存取

 

13-63- Chem 被碾碎的皮肤维修服务 (被加压的机体)

门允许,并且安装在这个内部结构,应该通过盖板在任何可能的情况下安装螺丝到内部结构件。



   


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