多重磁盘的闸是为与机动闸控制阀或次幂提高主缸的使用设计的耐用闸。 刹车装置包括轴承承运人轴承和保留螺母; 环型开动的活塞; 并且热栈，由压力板组成，转动光盘 (电动子)，固定式光盘 (定子) 和垫片，一台自动调整器，缩回春天和各种各样的要素。

调控的液压通过自动调整器是应用的对在轴承承运人的一个房间。 轴承承运人被闩上对减震支柱轨耳轮缘并且起一套住房作用对于环型开动的活塞。 液压强制环型活塞移动向外，压缩转动的光盘，被锁上到地轮和固定式光盘，被锁上到轴承承运人。 发生的摩擦导致对轮子和轮胎集合的一个刹车的活动。

当液压被解除时，缩回反弹强制缩回的这个开动的活塞到在轴承承运人的房屋。 在这个房间的液压机液体由环型开动的活塞的回归驱逐和通过对返回行的自动调整器流血。 自动调整器捕捉预先确定的相当数量在满足这个 brakean 的金额的流体产生在转动的光盘和固定式光盘之间的正确的结算。 参见图 12-33。

三金属的光盘类型闸在多数海军航空器使用。 他们在本章起作用基本原则和多重磁盘的闸一样，并且以后详细讨论。

被分割的电动子闸

被分割的电动子闸是耐用闸，特别是适应为与高压液压机构的使用。 这些闸可能使用与机动闸控制阀或次幂提高主缸。 刹车通过几套固定式，联系与转动的 (电动子) 细分市场的刹车摩擦片的高摩擦类型是实现的联络。 这个闸的一张局部剖视图在表 12-34 显示。 您能看到，被分割的电动子闸非常类似于这个多重磁盘的类型，描述在这个前面的部分。

刹车装置包括承运人、二个活塞和活塞杯子密封，压力板，一个辅助定子牌照，电动子细分市场，定子牌照， a

1. 承运人集合
2. 活塞杯子 (外面)
3. 活塞杯子 (内在)
4. 活塞 (外面)
5. 活塞 (内在)
6. 活塞末端 (外面)
7. 活塞末端 (内在)
8. 压力板
9. 定子推进袖子
10. 辅助定子和排行的集合
11. 电动子细分市场
12. 电动子连结
13. 定子牌照
14. 信号板
15. 扭矩针
16. 调整器针
17. 调整器钳位
18. 调整器螺丝
19. 调整器洗衣机
20. 调整器离合弹簧
21. 调整器袖子
22. 调整器螺母
23. 钳位压制集合
24. 定刀片
25.  放出器螺丝
26. 驱动袖子螺栓
27. 防尘罩 (内在)
28. 防尘罩 (外面)

图 12-34。- 被分割的电动子 brakecutaway 视图。

补偿的定刀片、自动调整器和一个信号板。