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航空器绘画 了解目的：
辨认
所有油漆完成主要目的将保护显示的表面以防止腐蚀和恶化的其他表单; 然而，有油漆模式的其他原因。 强光的减少，热吸收的减少，伪装、高公开性需求和打印标号也是油漆完成的目的。 在维护进程期间，因为油漆模式不断地使用您将执行某张修改绘画。 发行与航空器绘画有关是油漆模式和外部标号美国海军和海军陆战队航空器的， MIL-STD-2161 ()。 您不应该为仅装饰性的外观重漆航空器。 退色的或被弄脏的，但是保税的油漆完成比一种新修改治疗好进行在土、腐蚀产物、撒盐器，或者其他污染物。 应该限于重漆损坏或恶化现有的油漆完成的区。 由于年龄或风险，那些完成不能执行他们的防护功能。 油漆完成维护和维修服务是重要的。 它开始，当航空器被接受时并且继续，通过恒定的监视，在航空器的产品使用期限中。 修改绘画 修改绘画是油漆是破旧或去除由于腐蚀、风化或者侵蚀的修理小范围。 油漆系统可能包括初级读本、一件兼容外套或者初级读本和兼容外套的组合。 油漆模式是油漆系统的排列和说明。 外套是完成盖层使用在初级读本。 初级读本是改进黏附力并且禁止腐蚀的一件基本外套。 油漆系统是由在这个机身后段的右边或钢板蜡纸确定的位于的标签。 应该根据局部维护指令和地面保障设备清洁和腐蚀控制， NA 17-1-125 执行所有修改和油漆系统维护程序。 航空器整流罩、走道和前沿要求特殊涂层满足服务风险要求。 应该根据航空器整流罩和天线盖子， NA 01-1A-22 修理整流罩和部分与相似的弹性涂层。 如果这个故障是在指定的限额之外，您应该替换这个要素和发送这个损坏的部分到维修服务的下个高效维护级别。 应该保持用于的容器拿着油漆、亮漆、去膜剂、稀释剂、擦净剂，或者所有可变的溶剂紧密地被关闭，当不在使用中。 在通气性好的一间单独大厦或防火屋子应该存储他们。 不应该显示油漆材料在过热，抽烟，火花，火焰，或者在紧密地被关闭的金属容器应该总是安置清除旧布和其他易燃的废料的星期日的直接光芒。 应该倒空垃圾箱在每个几天工作结束时。 |
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